中欧班列“东通道”通行量突破3000列
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  本报北京8月6日电(记者李心萍)记者从国铁哈尔滨局获悉,今年以来,经“东通道”通行的中欧班列已超3000列,运送各类货品超30万标箱。其中,回程班列开行数量占全国总量的33.1%,回程中欧班列月均达到275列、运送货物27647标箱。

  中欧班列“东通道”由满洲里、绥芬河、同江铁路口岸组成,是我国规模最大的中欧班列口岸集群,通行量占全国总量26.6%。目前,通行线路已增至27条,覆盖波兰、德国、荷兰等14个国家,联通国内长沙、郑州、成都、苏州等60余个城市。运输货物涵盖电子产品、航空配件、轻纺百货、粮食豆油等12大品类。

【编辑:刘阳禾】
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-----主要功能------
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------创新亮点----
  为何隆冬时节的寒潮反而比春秋少呢?杨舒楠解释,春秋季属于季节转换时段,夏季风与冬季风切换,天气系统及冷空气活动频繁,导致气温起伏比较剧烈。尤其是秋季,前期基础温度比较高,一次冷空气开始之前往往出现明显升温,冷空气影响后降温幅度非常大,容易形成“断崖式”降温,相对容易达到寒潮标准。而隆冬时节,基础气温本来就低,冷空气来袭时降温幅度往往有限,达到寒潮标准的情况就相对较少。~


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版本:5.1.7

更新时间:2025-08-07 12:27:06

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